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Collier d'anode en zinc pour arbre d'hélice max 42 mm

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Anode intégrée filetage 28 mm

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    [description] => <h2>Anodes pour bateaux</h2>
<p>Les <strong>anodes</strong> <strong>de bateau</strong>, également appelées <strong>anodes galvaniques</strong> ou <strong>anodes sacrificielles</strong>, sont des éléments essentiels pour protéger les pièces métalliques contre la corrosion électrochimique.</p>
<p></p>
    [additional_description] => <h2>Fonction des anodes</h2>
<p>Les <strong>anodes</strong> ont pour rôle de protéger les pièces de la corrosion. Elles doivent donc être changées au minimum chaque saison, dans des conditions de mer plus dure, un remplacement plus fréquent s'avère essentiel. Essentiellement installées le long de la quille, ces dernières doivent également être positionnées sur le safran et l’arbre d’hélice.</p>
<p><strong>Attention</strong>: À ne jamais peindre, brosser ou graisser vos anodes ! Elles perdraient leur conductivité électrique avec l'eau et donc ne pourraient plus jouer leur rôle de protection optimale contre la corrosion. Si le bateau passe beaucoup de temps hors de l'eau, une couche d'oxydation peut être amenée à se former (particulièrement sur les anodes en aluminium) et engendrer une perte de performance. Dans ces cas, elles doivent être remplacées pour protéger correctement les pièces.</p>
<h4>Tableau de sélection des anodes (en kg), selon la surface métallique à protéger</h4>
<p>Surfaces métalliques en m² / Anodes en zinc en kg</p>
<ul>
<li>5 à 10 m² → 5,5 kg</li>
<li>10 à 20 m² → 9,5 kg</li>
<li>20 à 30 m² → 18,0 kg</li>
<li>30 à 40 m² → 20,0 kg</li>
<li>40 à 50 m² → 25,0 kg</li>
</ul>
<h4>Types d’anodes</h4>
<ul>
<li>Anodes d’arbre et de gouvernail</li>
<li>Anodes d’hélice</li>
<li>Anodes de propulseur</li>
<li>Anodes de mouillage</li>
<li>Anodes moteur</li>
<li>Anodes à souder</li>
<li>Anodes à visser</li>
<li>Anodes de tableau électrique</li>
<li>Anodes d’échangeur thermique</li>
<li>Anodes en aluminium</li>
<li>Anodes spéciales pour bateaux en aluminium</li>
</ul>
<p>Retrouvez dans notre boutique de nombreuses références d’anodes en zinc, en alliage d’aluminium ou en magnésium, pour remplacer les anodes de coque ou d’arbre moteur, intrabord ou hors-bord.</p>
<h4>Types d'anodes que vous pouvez trouver</h4>
<ul style="list-style-type:disc;">
<li><strong>Anodes d'hélices</strong></li>
<li>    Anodes en aluminium</li>
<li>    Anodes en magnésium</li>
<li>    Anodes en zinc</li>
<li><strong>Anodes pour arbre de transmission</strong></li>
<li>    Anodes en aluminium</li>
<li>    Anodes en magnésium</li>
<li>    Anodes en zinc</li>
<li><strong>Anodes pour coque de bateau</strong></li>
<li>    Anodes en aluminium</li>
<li>    Anodes en magnésium</li>
<li>    Anodes en zinc</li>
<li><strong>Anodes pour moteurs hors-bord</strong></li>
<li><strong>Anodes pour moteurs inboard</strong></li>
<li><strong>Anodes pour propulseurs d'étrave et de poupe</strong></li>
<li><strong>Anodes pour saildrive/sterndrive</strong></li>
</ul>
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    [meta_description] => Les anodes de bateau, également appelées anodes galvaniques ou anodes sacrificielles, protect metals against electrochemical corrosion. | MercaNautic ⛵ 🌊
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