Rails, barres d'écoute et guindants

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Rail d'extrémité LEWMAR rail 52mm Rail d'extrémité LEWMAR rail 52mm 2
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Rail d'extrémité LEWMAR rail 52mm

Lewmar
0001197746
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Rail d'extrémité LEWMAR rail 52mm
Chariot de rail LEWMAR augmenté 52mm Chariot de rail LEWMAR augmenté 52mm 2
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Chariot de rail LEWMAR augmenté 52mm

Lewmar
0001197743
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rail de 52 mm Longueur 65cm 3 poulies pour corde 18/22mm
Rail d'extrémité rail double réa 52mm Rail d'extrémité rail double réa 52mm 2
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Rail d'extrémité rail double réa 52mm

Lewmar
0001197738
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Dimensions 220 mm de longueur totale
Écope tribord/babord avec frein de rail Rouleau de 55 mm... Écope tribord/babord avec frein de rail Rouleau de 55 mm... 2
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Écope tribord/babord avec frein de rail Rouleau de 55 mm - 70 mm

Lewmar
0001197720
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Longueur totale 270x110mm pour rail de 55 mm
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Petite mâchoire composite 2-8 mm noire

Lewmar
INL29104100BK
Neuf
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Petite mâchoire composite 2-8 mm noire
Système Escotero complet taille 0
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Système Escotero complet taille 0

Lewmar
INL29060152BK
Neuf
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Taille du système de portée 0
Arrêt à double rouleau de ligne de commande
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Carriles escoteros y mastil

Arrêt à double rouleau de ligne de commande

Lewmar
INL29472032BK
Neuf
161,25 €
Butée avec réa double ligne de commande
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<p>Vous cherchez des rails de <strong>guidage, des chariots de voile, des guindants</strong>, avales tout pour grand voile et génois ? Trouvez la pièce de rechange pour que vous cherchiez parmi l’ensemble de notre catalogue de pièces détachées neuves et d’occasion.</p>
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<p>Sur les voiliers actuels, les écoutes de grand voile, spi et génois nécessitent des pièces de réglage de position du point de tire grâce aux <strong>rails et chariots</strong>. Accompagné d’une butée de rail permettant le maintien de poulies, les chariots et rails en T ou en X permettent au chariot de coulisser et de supporter le palan d’écoute de grand voile ou la poulie de génois.</p>
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Rails, chariots et drisses

Sur les voiliers actuels, les écoutes de grand voile, spi et génois nécessitent des pièces de réglage de position du point de tire grâce aux rails et chariots. Accompagné d’une butée de rail permettant le maintien de poulies, les chariots et rails en T ou en X permettent au chariot de coulisser et de supporter le palan d’écoute de grand voile ou la poulie de génois.

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