Taquets, mâchoires et chaumards

Pince CAM CLEAT MAXI BARTON
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    [description] => <h2>Taquet | Machoires de frein | Chaumard bateau</h2>
<p>Généralement fabriqués en inox, laiton chromé ou nylon, les “<strong>taquets</strong>” ont de nombreuses formes et d’innombrables fonctions à bord d’un bateau.</p>
    [additional_description] => <h3>Taquet d'amarrage et taquet coinceur | Mâchoire de frein arrière | Chaumard d'un bateau</h3>
<p>Disposés sur la proue et la poupe des bateaux, les <strong>taquets d'amarrage</strong> sont faits pour apponter, jeter l’ancre ou encore s’amarrer à un corps mort grâce à un nœud de taquet.</p>
<p>Taquets repliables et rabattables ont le gros avantage de ne pas gêner la circulation sur le pont grâce à leur capacité à se replier automatiquement (encastrés ou en saillie) pour ne pas se prendre les pieds. Ces dispositifs sont généralement accompagnés de <strong>chaumards</strong> ayant pour fonction de guider le cordage vers le taquet et ainsi faciliter son guidage sur le pont. Attention à ne pas sous-estimer la taille et la résistance de votre dispositif d'amarrage soumis à de grandes forces de traction sur votre amarrage.</p>
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Taquet d'amarrage et taquet coinceur | Mâchoire de frein arrière | Chaumard d'un bateau

Disposés sur la proue et la poupe des bateaux, les taquets d'amarrage sont faits pour apponter, jeter l’ancre ou encore s’amarrer à un corps mort grâce à un nœud de taquet.

Taquets repliables et rabattables ont le gros avantage de ne pas gêner la circulation sur le pont grâce à leur capacité à se replier automatiquement (encastrés ou en saillie) pour ne pas se prendre les pieds. Ces dispositifs sont généralement accompagnés de chaumards ayant pour fonction de guider le cordage vers le taquet et ainsi faciliter son guidage sur le pont. Attention à ne pas sous-estimer la taille et la résistance de votre dispositif d'amarrage soumis à de grandes forces de traction sur votre amarrage.

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