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AD Nautic
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Questo kit consente di isolare l'anodo del casco. Include: una piastra in neoprene, 2 pin in AG4 per saldatura (øM14x30mm), 2 nodi in AZ5GU (Ø M14), 2 tubi in neoprene e 2 lavandine in ottone.
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AD Nautic
094268
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Gli anodi in alluminio, più attivi dello zinco (durata di vita aumentata del 55%) garantiscono una migliore protezione. Sono attivi in acqua di mare, dolce e salata. Leggera e sicura per l'ambiente. Kit completo con viti inossidabili.
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Pompe e idraulica
Marine Business
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Anodi sacrificali
0001191521
5,15 €
Per assi da 19 mm. Suola Diesel
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[description] => <h2>Anodi per barche</h2>
<p>Gli <strong>anodi per barche</strong>, noti anche come <strong>anodi galvanici</strong> o <strong>sacrificali</strong>, sono componenti fondamentali per proteggere dalla corrosione elettrochimica le parti metalliche dell’imbarcazione.</p>
[additional_description] => <h3>Funzione degli anodi</h3>
<p>La funzione degli anodi è proteggere dalla corrosione. Vanno sostituiti almeno una volta a stagione, più spesso in condizioni marine difficili. Gli anodi sono installati lungo la chiglia, sul timone o sull’asse dell’elica.</p>
<p>Importante: Non verniciare, spazzolare o ingrassare mai gli anodi! Perderebbero la conducibilità elettrica con l’acqua e non sarebbero più efficaci. Se la barca resta a lungo fuori dall’acqua, può formarsi uno strato di ossidazione (soprattutto sugli anodi in alluminio), riducendone le prestazioni. In questi casi, è necessario sostituirli.</p>
<h4>Tabella di scelta anodi (in kg), in base alla superficie metallica da proteggere:</h4>
<p>Superfici metalliche in m² / Anodi in zinco in kg</p>
<ul>
<li>5 a 10 m² → 5,5 kg</li>
<li>10 a 20 m² → 9,5 kg</li>
<li>20 a 30 m² → 18,0 kg</li>
<li>30 a 40 m² → 20,0 kg</li>
<li>40 a 50 m² → 25,0 kg</li>
</ul>
<h4>Tipi di anodi</h4>
<ul>
<li>Anodi per assi e timoni</li>
<li>Anodi per eliche</li>
<li>Anodi per propulsori</li>
<li>Anodi per ormeggi</li>
<li>Anodi motore</li>
<li>Anodi da saldare</li>
<li>Anodi avvitabili</li>
<li>Anodi per quadri elettrici</li>
<li>Anodi per scambiatori di calore</li>
<li>Anodi in alluminio</li>
<li>Anodi speciali per barche in alluminio</li>
</ul>
<p>Nel nostro negozio trovi numerosi anodi in zinco, lega d’alluminio e magnesio, per la sostituzione di anodi dello scafo e dell’asse motore, sia intrabordo che fuoribordo.</p>
<h4>Tipologie disponibili</h4>
<ul>
<li><strong>Anodi per assi motore</strong>
<ul>
<li>Alluminio</li>
<li>Magnesio</li>
<li>Zinco</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Anodi per scafo</strong>
<ul>
<li>Alluminio</li>
<li>Magnesio</li>
<li>Zinco</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Anodi per fuoribordo</strong></li>
<li><strong>Anodi per eliche</strong>
<ul>
<li>Alluminio</li>
<li>Magnesio</li>
<li>Zinco</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Anodi per eliche di prua e poppa</strong></li>
<li><strong>Anodi per motori intrabordo</strong></li>
<li><strong>Anodi per saildrive/intra-fuoribordo</strong></li>
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[meta_title] => Anodi per barche | Anodi sacrificali | MercaNautic ⛵ 🌊
[meta_description] => Gli anodi per barche, noti anche come anodi galvanici o sacrificali, proteggono le parti metalliche dell'imbarcazione dalla corrosione elettrochimica ⛵ 🌊
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Funzione degli anodi
La funzione degli anodi è proteggere dalla corrosione. Vanno sostituiti almeno una volta a stagione, più spesso in condizioni marine difficili. Gli anodi sono installati lungo la chiglia, sul timone o sull’asse dell’elica.
Importante: Non verniciare, spazzolare o ingrassare mai gli anodi! Perderebbero la conducibilità elettrica con l’acqua e non sarebbero più efficaci. Se la barca resta a lungo fuori dall’acqua, può formarsi uno strato di ossidazione (soprattutto sugli anodi in alluminio), riducendone le prestazioni. In questi casi, è necessario sostituirli.
Tabella di scelta anodi (in kg), in base alla superficie metallica da proteggere:
Superfici metalliche in m² / Anodi in zinco in kg
- 5 a 10 m² → 5,5 kg
- 10 a 20 m² → 9,5 kg
- 20 a 30 m² → 18,0 kg
- 30 a 40 m² → 20,0 kg
- 40 a 50 m² → 25,0 kg
Tipi di anodi
- Anodi per assi e timoni
- Anodi per eliche
- Anodi per propulsori
- Anodi per ormeggi
- Anodi motore
- Anodi da saldare
- Anodi avvitabili
- Anodi per quadri elettrici
- Anodi per scambiatori di calore
- Anodi in alluminio
- Anodi speciali per barche in alluminio
Nel nostro negozio trovi numerosi anodi in zinco, lega d’alluminio e magnesio, per la sostituzione di anodi dello scafo e dell’asse motore, sia intrabordo che fuoribordo.
Tipologie disponibili
- Anodi per assi motore
- Anodi per scafo
- Anodi per fuoribordo
- Anodi per eliche
- Anodi per eliche di prua e poppa
- Anodi per motori intrabordo
- Anodi per saildrive/intra-fuoribordo
