Anodi sacrificali

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Anodo della bottiglia di rivestimento Mercruiser

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Anodo jack mercruiser

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Anodo johnson coda cobra 1,1 kg

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Anodo di zinco per albero 60mm

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Anodo di zinco per albero 60mm

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Anodo cranchi asse 60 chiavi 54

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Anodo cranchi asse 60 chiavi 54

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Anodo scatola trapano 13mm baglietto

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Anodo scatola trapano 13mm baglietto

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Anodo radice asse d,55 (recharge)

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Anodo mercurio pinna 80-140cv

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Anodo radice asse d,60 mm

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Anodo radice asse d,50 mm

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Anodo conico standard di zinco 45 mm

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Anodo max prop 83 d,85/46 entr,58

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Anodo flaps 175x35x19 ent100

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Anodo cranchi asse 45 chiavi 41

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Anodo avvitabile 0,55k 160x40mm

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Collare di zinco dell'anodo

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Anodo di zinco per albero 21/4'

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Anodo di zinco plastico 70

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Anodo del collo

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22 mm

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Kit di isolamento per anodi da attaccare

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Questo kit consente di isolare l'anodo del casco. Include: una piastra in neoprene, 2 pin in AG4 per saldatura (øM14x30mm), 2 nodi in AZ5GU (Ø M14), 2 tubi in neoprene e 2 lavandine in ottone.

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Anodi in alluminio YAM.KIT 200/250HP 4t

AD Nautic

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36,30 €

Gli anodi in alluminio, più attivi dello zinco (durata di vita aumentata del 55%) garantiscono una migliore protezione. Sono attivi in acqua di mare, dolce e salata. Leggera e sicura per l'ambiente. Kit completo con viti inossidabili.

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    [description] => <h2>Anodi per barche</h2>
<p>Gli <strong>anodi per barche</strong>, noti anche come <strong>anodi galvanici</strong> o <strong>sacrificali</strong>, sono componenti fondamentali per proteggere dalla corrosione elettrochimica le parti metalliche dell’imbarcazione.</p>
    [additional_description] => <h3>Funzione degli anodi</h3>
<p>La funzione degli anodi è proteggere dalla corrosione. Vanno sostituiti almeno una volta a stagione, più spesso in condizioni marine difficili. Gli anodi sono installati lungo la chiglia, sul timone o sull’asse dell’elica.</p>
<p>Importante: Non verniciare, spazzolare o ingrassare mai gli anodi! Perderebbero la conducibilità elettrica con l’acqua e non sarebbero più efficaci. Se la barca resta a lungo fuori dall’acqua, può formarsi uno strato di ossidazione (soprattutto sugli anodi in alluminio), riducendone le prestazioni. In questi casi, è necessario sostituirli.</p>
<h4>Tabella di scelta anodi (in kg), in base alla superficie metallica da proteggere:</h4>
<p>Superfici metalliche in m² / Anodi in zinco in kg</p>
<ul>
<li>5 a 10 m² → 5,5 kg</li>
<li>10 a 20 m² → 9,5 kg</li>
<li>20 a 30 m² → 18,0 kg</li>
<li>30 a 40 m² → 20,0 kg</li>
<li>40 a 50 m² → 25,0 kg</li>
</ul>
<h4>Tipi di anodi</h4>
<ul>
<li>Anodi per assi e timoni</li>
<li>Anodi per eliche</li>
<li>Anodi per propulsori</li>
<li>Anodi per ormeggi</li>
<li>Anodi motore</li>
<li>Anodi da saldare</li>
<li>Anodi avvitabili</li>
<li>Anodi per quadri elettrici</li>
<li>Anodi per scambiatori di calore</li>
<li>Anodi in alluminio</li>
<li>Anodi speciali per barche in alluminio</li>
</ul>
<p>Nel nostro negozio trovi numerosi anodi in zinco, lega d’alluminio e magnesio, per la sostituzione di anodi dello scafo e dell’asse motore, sia intrabordo che fuoribordo.</p>
<h4>Tipologie disponibili</h4>
<ul>
<li><strong>Anodi per assi motore</strong>
<ul>
<li>Alluminio</li>
<li>Magnesio</li>
<li>Zinco</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Anodi per scafo</strong>
<ul>
<li>Alluminio</li>
<li>Magnesio</li>
<li>Zinco</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Anodi per fuoribordo</strong></li>
<li><strong>Anodi per eliche</strong>
<ul>
<li>Alluminio</li>
<li>Magnesio</li>
<li>Zinco</li>
</ul>
</li>
<li><strong>Anodi per eliche di prua e poppa</strong></li>
<li><strong>Anodi per motori intrabordo</strong></li>
<li><strong>Anodi per saildrive/intra-fuoribordo</strong></li>
</ul>
    [meta_title] => Anodi per barche | Anodi sacrificali | MercaNautic ⛵ 🌊
    [meta_description] => Gli anodi per barche, noti anche come anodi galvanici o sacrificali, proteggono le parti metalliche dell'imbarcazione dalla corrosione elettrochimica ⛵ 🌊
    [meta_keywords] => anodi, Anodi per barche, Anodi sacrificali
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