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Zineti
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8,10 €
Anod Zinetti Z-2682 för axlar på 30 mm, idealiskt för att skydda din båt från marin korrosion.
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6,10 €
12,20 €
Anodo Botellas Trim Mercruiser är essentiell för skyddet av din sjömotor, genom att förhindra korrosion och förlänga dess livslängd.
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Det zinkanoden på 40 mm är nödvändig för att skydda axeln på din båt från korrosion och säkerställa dess hållbarhet över tid.
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Anoden Johnson Cola Cobra på 1,1kg är essentiell för att skydda din båt från korrosion, vilket säkerställer optimal prestanda i vattnet.
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12,25 €
24,50 €
Zinkanod på 60mm designad för att skydda ditt fartygs axel mot marin korrosion.
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16,85 €
33,70 €
Anodo Cranchi Eje 60 är essentiellt för korrosionsskydd på fartyg, vilket säkerställer optimal motorprestanda.
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19,90 €
39,80 €
Anodiskopp för borrmaskin, 13mm, designad för att skydda din båt från korrosion i marina miljöer.
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8,15 €
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Anodo Radice Eje D,55 är essentiellt för att skydda din båt från korrosion, och säkerställer optimal prestanda i vattnet.
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9,20 €
18,40 €
Anoden Mercury Aleta är essentiell för skyddet av motorer från 80 till 140 CV, då den förebygger korrosion och förlänger livslängden.
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22,40 €
Skydda din motor med axel-D-anoden 60mm, idealisk för att förhindra korrosion i marina miljöer.
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Radice-anoden på 50 mm är nödvändig för korrosionsskydd på din båts axel, vilket garanterar optimal prestanda.
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Skydda din båt med den koniska zinkanoden på 45 mm, designad för att effektivt bekämpa marin korrosion.
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[description] => Anoder\nBåt-anoder, även kallade galvaniska eller offeranoder, är essentiella komponenter för att skydda ett fartygs metalliska delar mot elektrokemisk korrosion
[additional_description] => <h3>Función de los ánodos</h3>
<p>La <strong>función de los ánodos</strong> es proteger las piezas de la corrosión. Por lo tanto, deben cambiarse al menos cada temporada, en condiciones del mar más duras, es esencial un reemplazo más frecuente. Los ánodos están instalados a lo largo de la quilla, en el timón o en el eje de la hélice.</p>
<p>¡Ten cuidado de nunca pintar, cepillar o engrasar los ánodos! Perderían su conductividad eléctrica con el agua y, por lo tanto, ya no podrían desempeñar su función de protección contra la corrosión. Si la embarcación pasa mucho tiempo fuera del agua, se puede formar una capa de oxidación (especialmente en los ánodos de aluminio) y provocar una pérdida de rendimiento. En estos casos, deben ser reemplazados para proteger adecuadamente las piezas.</p>
<p>Tabla de asociación para la elección de ánodos (en kg), según la superficie metálica correspondiente a proteger: Superficies metálicas en m2 / ánodos de zinc en kg</p>
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<li>5 hasta 10 m2 / 5,5 kg</li>
<li>10 hasta 20 m2 / 9,5 kg</li>
<li>20 hasta 30 m2 / 18,0 kg</li>
<li>30 hasta 40 m2 / 20,0 kg</li>
<li>40 hasta 50 m2 / 25,0 kg</li>
</ul>
<p>Ánodos de eje y timón, ánodos para hélices, ánodos de propulsión, ánodos de amarre, ánodos de motor, ánodos de soldadura, ánodos atornillados, ánodos de tablero de distribución, ánodos de intercambiador de calor, ánodos de aluminio, ánodos especiales para embarcaciones de aluminio.</p>
<p>Encuentra en nuestra tienda muchas referencias de <strong>ánodos</strong> hechos de zinc, aleación de aluminio y magnesio, para reemplazar los ánodos del casco y del eje de su motor, ya sea intraborda o fueraborda.</p>
<h3>Tipos de ánodos que puedes encontrar</h3>
<ul>
<li>Ánodos para ejes de colas</li>
<li> Ánodos de aluminio</li>
<li> Ánodos de magnesio</li>
<li> Ánodos de zinc</li>
<li>Ánodos para el casco</li>
<li> Ánodos de aluminio para casco</li>
<li> Ánodos de magnesio para casco</li>
<li> Ánodos de zinc para casco</li>
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<li> Ánodos de aluminio para hélices/ejes</li>
<li> Ánodos de magnesio para hélices/ejes</li>
<li> Ánodos de zinc para hélices/ejes</li>
<li>Ánodos para hélices de proa y popa</li>
<li>Ánodos para intrabordas</li>
<li>Ánodos para saildrive/intra-fuerabordas</li>
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Función de los ánodos
La función de los ánodos es proteger las piezas de la corrosión. Por lo tanto, deben cambiarse al menos cada temporada, en condiciones del mar más duras, es esencial un reemplazo más frecuente. Los ánodos están instalados a lo largo de la quilla, en el timón o en el eje de la hélice.
¡Ten cuidado de nunca pintar, cepillar o engrasar los ánodos! Perderían su conductividad eléctrica con el agua y, por lo tanto, ya no podrían desempeñar su función de protección contra la corrosión. Si la embarcación pasa mucho tiempo fuera del agua, se puede formar una capa de oxidación (especialmente en los ánodos de aluminio) y provocar una pérdida de rendimiento. En estos casos, deben ser reemplazados para proteger adecuadamente las piezas.
Tabla de asociación para la elección de ánodos (en kg), según la superficie metálica correspondiente a proteger: Superficies metálicas en m2 / ánodos de zinc en kg
- 5 hasta 10 m2 / 5,5 kg
- 10 hasta 20 m2 / 9,5 kg
- 20 hasta 30 m2 / 18,0 kg
- 30 hasta 40 m2 / 20,0 kg
- 40 hasta 50 m2 / 25,0 kg
Ánodos de eje y timón, ánodos para hélices, ánodos de propulsión, ánodos de amarre, ánodos de motor, ánodos de soldadura, ánodos atornillados, ánodos de tablero de distribución, ánodos de intercambiador de calor, ánodos de aluminio, ánodos especiales para embarcaciones de aluminio.
Encuentra en nuestra tienda muchas referencias de ánodos hechos de zinc, aleación de aluminio y magnesio, para reemplazar los ánodos del casco y del eje de su motor, ya sea intraborda o fueraborda.
Tipos de ánodos que puedes encontrar
- Ánodos para ejes de colas
- Ánodos de aluminio
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- Ánodos para hélices
- Ánodos de aluminio para hélices/ejes
- Ánodos de magnesio para hélices/ejes
- Ánodos de zinc para hélices/ejes
- Ánodos para hélices de proa y popa
- Ánodos para intrabordas
- Ánodos para saildrive/intra-fuerabordas