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Axanod 38mm är nödvändigt för att skydda din båt från marin korrosion. Med en vikt på 1 kg är det idealiskt för båtaxlar.
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Axel anode 38 mm, designad för att bekämpa marin korrosion och skydda de metalliska komponenterna på din båt.
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Max Pro-propelanoden på 7,5 cm är nödvändig för att förebygga korrosion på din båt och säkerställa optimal prestanda.
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0000091219
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Anod Hélice Max Pro på 10 cm är essentiellt för att skydda din propeller mot korrosion, vilket säkerställer optimal prestanda till havs.
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Alpha One anoden är essentiell för korrosionsskydd i marina motorer, vilket säkerställer optimal prestanda.
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Axelmuttr för propeller 40mm, nödvändig för en säker och effektiv justering på ditt fartyg.
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Anod Yamaha Trim Tab 6T5-45371-00, essentiellt för korrosionsskydd på motorer till sjöss.
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0000088104
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Anod för Gori-propel, designad för båtar på 22 till 26 fot. Förhindrar korrosion och förlänger livslängden på din propeller.
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Anoden Volvo 652018 är essentiell för skyddet av din marina motor mot korrosion, vilket garanterar optimal prestanda.
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0000079842
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19,30 €
Anoden Transom Alpha One Outlet erbjuder ett effektivt skydd mot korrosion, vilket förlänger livslängden på din motor i marina miljöer.
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0000079489
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20,30 €
Max Prop propelleranoden på 15,5\\\\\\\" är essentiell för skydd av din propeller, och garanterar optimal prestanda i vattnet.
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0000076824
2,50 €
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Skyrga axel på din båt med 18 mm ringanod, idealiskt för att förhindra marin korrosion.
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[description] => Anoder\nBåt-anoder, även kallade galvaniska eller offeranoder, är essentiella komponenter för att skydda ett fartygs metalliska delar mot elektrokemisk korrosion
[additional_description] => <h3>Función de los ánodos</h3>
<p>La <strong>función de los ánodos</strong> es proteger las piezas de la corrosión. Por lo tanto, deben cambiarse al menos cada temporada, en condiciones del mar más duras, es esencial un reemplazo más frecuente. Los ánodos están instalados a lo largo de la quilla, en el timón o en el eje de la hélice.</p>
<p>¡Ten cuidado de nunca pintar, cepillar o engrasar los ánodos! Perderían su conductividad eléctrica con el agua y, por lo tanto, ya no podrían desempeñar su función de protección contra la corrosión. Si la embarcación pasa mucho tiempo fuera del agua, se puede formar una capa de oxidación (especialmente en los ánodos de aluminio) y provocar una pérdida de rendimiento. En estos casos, deben ser reemplazados para proteger adecuadamente las piezas.</p>
<p>Tabla de asociación para la elección de ánodos (en kg), según la superficie metálica correspondiente a proteger: Superficies metálicas en m2 / ánodos de zinc en kg</p>
<ul style="list-style-type:disc;">
<li>5 hasta 10 m2 / 5,5 kg</li>
<li>10 hasta 20 m2 / 9,5 kg</li>
<li>20 hasta 30 m2 / 18,0 kg</li>
<li>30 hasta 40 m2 / 20,0 kg</li>
<li>40 hasta 50 m2 / 25,0 kg</li>
</ul>
<p>Ánodos de eje y timón, ánodos para hélices, ánodos de propulsión, ánodos de amarre, ánodos de motor, ánodos de soldadura, ánodos atornillados, ánodos de tablero de distribución, ánodos de intercambiador de calor, ánodos de aluminio, ánodos especiales para embarcaciones de aluminio.</p>
<p>Encuentra en nuestra tienda muchas referencias de <strong>ánodos</strong> hechos de zinc, aleación de aluminio y magnesio, para reemplazar los ánodos del casco y del eje de su motor, ya sea intraborda o fueraborda.</p>
<h3>Tipos de ánodos que puedes encontrar</h3>
<ul>
<li>Ánodos para ejes de colas</li>
<li> Ánodos de aluminio</li>
<li> Ánodos de magnesio</li>
<li> Ánodos de zinc</li>
<li>Ánodos para el casco</li>
<li> Ánodos de aluminio para casco</li>
<li> Ánodos de magnesio para casco</li>
<li> Ánodos de zinc para casco</li>
<li>Ánodos para fuerabordas</li>
<li>Ánodos para hélices</li>
<li> Ánodos de aluminio para hélices/ejes</li>
<li> Ánodos de magnesio para hélices/ejes</li>
<li> Ánodos de zinc para hélices/ejes</li>
<li>Ánodos para hélices de proa y popa</li>
<li>Ánodos para intrabordas</li>
<li>Ánodos para saildrive/intra-fuerabordas</li>
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Función de los ánodos
La función de los ánodos es proteger las piezas de la corrosión. Por lo tanto, deben cambiarse al menos cada temporada, en condiciones del mar más duras, es esencial un reemplazo más frecuente. Los ánodos están instalados a lo largo de la quilla, en el timón o en el eje de la hélice.
¡Ten cuidado de nunca pintar, cepillar o engrasar los ánodos! Perderían su conductividad eléctrica con el agua y, por lo tanto, ya no podrían desempeñar su función de protección contra la corrosión. Si la embarcación pasa mucho tiempo fuera del agua, se puede formar una capa de oxidación (especialmente en los ánodos de aluminio) y provocar una pérdida de rendimiento. En estos casos, deben ser reemplazados para proteger adecuadamente las piezas.
Tabla de asociación para la elección de ánodos (en kg), según la superficie metálica correspondiente a proteger: Superficies metálicas en m2 / ánodos de zinc en kg
- 5 hasta 10 m2 / 5,5 kg
- 10 hasta 20 m2 / 9,5 kg
- 20 hasta 30 m2 / 18,0 kg
- 30 hasta 40 m2 / 20,0 kg
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Ánodos de eje y timón, ánodos para hélices, ánodos de propulsión, ánodos de amarre, ánodos de motor, ánodos de soldadura, ánodos atornillados, ánodos de tablero de distribución, ánodos de intercambiador de calor, ánodos de aluminio, ánodos especiales para embarcaciones de aluminio.
Encuentra en nuestra tienda muchas referencias de ánodos hechos de zinc, aleación de aluminio y magnesio, para reemplazar los ánodos del casco y del eje de su motor, ya sea intraborda o fueraborda.
Tipos de ánodos que puedes encontrar
- Ánodos para ejes de colas
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- Ánodos para hélices
- Ánodos de aluminio para hélices/ejes
- Ánodos de magnesio para hélices/ejes
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- Ánodos para hélices de proa y popa
- Ánodos para intrabordas
- Ánodos para saildrive/intra-fuerabordas
