Anoderhylsor

Anodring kort axel 30 mm outlet Anodring kort axel 30 mm outlet 2
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Anodring kort axel 30 mm outlet

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Begagnat
2,50 € 5,00 €
Kort anodmanschett för 30 mm axel, nödvändig för korrosionsskydd på fartyg.
Zinkanod med krage på 58 cm diam.
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Zinkanod med krage på 58 cm diam.

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Begagnat
4,55 € 9,10 €
Skydda din båt med 58 cm zinkanod med krage, designad för att bekämpa korrosion i marina miljöer.
Aluminium anode patty 20 x 10 cm 2 kgr outlet
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Aluminium anode patty 20 x 10 cm 2 kgr outlet

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Begagnat
19,90 € 39,80 €
Anod av aluminiumplatta på 20 x 10 cm, med en vikt på 2 kg, designad för korrosionsskydd på båtar.
Anodisk skiva 200mm diam. x 40mm tjock 7 kgr
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Anodisk skiva 200mm diam. x 40mm tjock 7 kgr

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Begagnat
14,85 € 29,70 €
Anodiskiva 200mm i diameter och 40mm i tjocklek, idealisk för marin skydd.
Anodmuttr axel
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Anodmuttr axel

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Begagnat
7,65 € 15,30 €
Anodmutter axel är essentiell för att skydda din båt från korrosion, vilket säkerställer optimal prestanda i vattnet.
Manschettanod för axel 19 mm (Sole diesel) outlet Manschettanod för axel 19 mm (Sole diesel) outlet 2
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Anoderhylsor

Manschettanod för axel 19 mm (Sole diesel) outlet

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Begagnat
5,15 €
Skydd ditt Sole Diesel-motor med denna 19 mm kåda-anod, designad för att förhindra korrosion på axeln.
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    [description] => Anoder\nBåt-anoder, även kallade galvaniska eller offeranoder, är essentiella komponenter för att skydda ett fartygs metalliska delar mot elektrokemisk korrosion
    [additional_description] => <h3>Función de los ánodos</h3>
<p>La <strong>función de los ánodos</strong> es proteger las piezas de la corrosión. Por lo tanto, deben cambiarse al menos cada temporada, en condiciones del mar más duras, es esencial un reemplazo más frecuente. Los ánodos están instalados a lo largo de la quilla, en el timón o en el eje de la hélice.</p>
<p>¡Ten cuidado de nunca pintar, cepillar o engrasar los ánodos! Perderían su conductividad eléctrica con el agua y, por lo tanto, ya no podrían desempeñar su función de protección contra la corrosión. Si la embarcación pasa mucho tiempo fuera del agua, se puede formar una capa de oxidación (especialmente en los ánodos de aluminio) y provocar una pérdida de rendimiento. En estos casos, deben ser reemplazados para proteger adecuadamente las piezas.</p>
<p>Tabla de asociación para la elección de ánodos (en kg), según la superficie metálica correspondiente a proteger: Superficies metálicas en m2 / ánodos de zinc en kg</p>
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<li>5 hasta 10 m2 / 5,5 kg</li>
<li>10 hasta 20 m2 / 9,5 kg</li>
<li>20 hasta 30 m2 / 18,0 kg</li>
<li>30 hasta 40 m2 / 20,0 kg</li>
<li>40 hasta 50 m2 / 25,0 kg</li>
</ul>
<p>Ánodos de eje y timón, ánodos para hélices, ánodos de propulsión, ánodos de amarre, ánodos de motor, ánodos de soldadura, ánodos atornillados, ánodos de tablero de distribución, ánodos de intercambiador de calor, ánodos de aluminio, ánodos especiales para embarcaciones de aluminio.</p>
<p>Encuentra en nuestra tienda muchas referencias de <strong>ánodos</strong> hechos de zinc, aleación de aluminio y magnesio, para reemplazar los ánodos del casco y del eje de su motor, ya sea intraborda o fueraborda.</p>
<h3>Tipos de ánodos que puedes encontrar</h3>
<ul>
<li>Ánodos para ejes de colas</li>
<li>     Ánodos de aluminio</li>
<li>     Ánodos de magnesio</li>
<li>     Ánodos de zinc</li>
<li>Ánodos para el casco</li>
<li>     Ánodos de aluminio para casco</li>
<li>     Ánodos de magnesio para casco</li>
<li>     Ánodos de zinc para casco</li>
<li>Ánodos para fuerabordas</li>
<li>Ánodos para hélices</li>
<li>     Ánodos de aluminio para hélices/ejes</li>
<li>     Ánodos de magnesio para hélices/ejes</li>
<li>     Ánodos de zinc para hélices/ejes</li>
<li>Ánodos para hélices de proa y popa</li>
<li>Ánodos para intrabordas</li>
<li>Ánodos para saildrive/intra-fuerabordas</li>
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Función de los ánodos

La función de los ánodos es proteger las piezas de la corrosión. Por lo tanto, deben cambiarse al menos cada temporada, en condiciones del mar más duras, es esencial un reemplazo más frecuente. Los ánodos están instalados a lo largo de la quilla, en el timón o en el eje de la hélice.

¡Ten cuidado de nunca pintar, cepillar o engrasar los ánodos! Perderían su conductividad eléctrica con el agua y, por lo tanto, ya no podrían desempeñar su función de protección contra la corrosión. Si la embarcación pasa mucho tiempo fuera del agua, se puede formar una capa de oxidación (especialmente en los ánodos de aluminio) y provocar una pérdida de rendimiento. En estos casos, deben ser reemplazados para proteger adecuadamente las piezas.

Tabla de asociación para la elección de ánodos (en kg), según la superficie metálica correspondiente a proteger: Superficies metálicas en m2 / ánodos de zinc en kg

  • 5 hasta 10 m2 / 5,5 kg
  • 10 hasta 20 m2 / 9,5 kg
  • 20 hasta 30 m2 / 18,0 kg
  • 30 hasta 40 m2 / 20,0 kg
  • 40 hasta 50 m2 / 25,0 kg

Ánodos de eje y timón, ánodos para hélices, ánodos de propulsión, ánodos de amarre, ánodos de motor, ánodos de soldadura, ánodos atornillados, ánodos de tablero de distribución, ánodos de intercambiador de calor, ánodos de aluminio, ánodos especiales para embarcaciones de aluminio.

Encuentra en nuestra tienda muchas referencias de ánodos hechos de zinc, aleación de aluminio y magnesio, para reemplazar los ánodos del casco y del eje de su motor, ya sea intraborda o fueraborda.

Tipos de ánodos que puedes encontrar

  • Ánodos para ejes de colas
  •      Ánodos de aluminio
  •      Ánodos de magnesio
  •      Ánodos de zinc
  • Ánodos para el casco
  •      Ánodos de aluminio para casco
  •      Ánodos de magnesio para casco
  •      Ánodos de zinc para casco
  • Ánodos para fuerabordas
  • Ánodos para hélices
  •      Ánodos de aluminio para hélices/ejes
  •      Ánodos de magnesio para hélices/ejes
  •      Ánodos de zinc para hélices/ejes
  • Ánodos para hélices de proa y popa
  • Ánodos para intrabordas
  • Ánodos para saildrive/intra-fuerabordas
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