Entretien des moteurs

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Moteur

Graisse 250 et 400g molybdène liquide

Liqui Moly

IN24900034

Neuf

15,00 €

Graisse universelle hautes performances pour la plupart des points de lubrification des bateaux. Convient également aux composants extérieurs exposés au salpêtre. Spécification marine OTAN G460. Marquage selon DIN 51502. KPF2G-20.

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Pompes et plomberie

Imprimante sur un axe de 50mm large 22mm 12mm

0000109647

Occasion

12,75 € 25,50 €

Imprimante sur un axe de 50mm large 22mm 12mm

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Moteur

Turbine yamaha / goii 5/6 cv 2t

IMPE5CV

Neuf

10,30 €

Impeler yamaha / goii 5/6 cv 2t

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Moteur

Filtre à gasoil racord 2040 sortie

0000091076

Occasion

4,05 € 8,10 €

Filtre à essence racorde 2040 sortie

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Moteur

Turbine Yamaha nº 6f5-44352-00 sortie

0000084729

Occasion

9,20 € 18,40 €

Impeler yamaha n 6f5-44352-00 sortie

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Moteur

Turbine Jabsco 8.5cmx9.5cm axe 24 17936-0001

0000058531

Occasion

15,35 € 30,70 €

Jabsco 8.5cmx9,5cm axe 24 17936-0001

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Moteur

Courroie pour sortie volvo md22

0000069784

Occasion

5,05 € 10,10 €

Courroie pour sortie volvo md22

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Moteur

Remplacement du filtre à gasoil sortie 75x75x22mm

0000081030

Occasion

3,80 € 7,60 €

Filtre à essence de remplacement 75x75x22mm

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Moteur

Filtre à huile mercure sortie 35-883701k01

0000062886

Occasion

9,20 € 18,40 €

Filtre à huile mercure sortie 35-883701k01

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Moteur

Sortie filtre gasoil racord rf s3240

0000079306

Occasion

15,50 €

Filtre à essence racord rf s3240 sortie

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    [description] => <h2>Révision et à l’entretien de vos moteurs de bateaux</h2>
<p>Vous trouverez sur notre boutique en ligne tous les produits essentiels à la <strong>révision et à l’entretien de vos moteurs de bateaux</strong>. Filtres à huile, filtres à essence et à gasoil, huiles pour moteurs 2 temps et 4 temps, spray anti-corrosion, lubrifiants et graisse moteur, nettoyants, courroies moteurs, sorties de turbines… </p>
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<p>Le moteur est l’organe de votre bateau le plus sensible. Si celui-ci est mal entretenu, la panne est inévitable. En pleine mer, vous pourriez vite vous retrouver dans une situation délicate voire même dangereuse. Un moteur mal ou pas entretenu fonctionnera de façon anormale et pourra engendrer des soucis de surconsommation, de fuites, de mauvaises odeurs, un démarrage aléatoire… une panne plus ou moins grave.</p>
<p>Un entretien régulier est donc très fortement conseillé. Après chaque sortie, surtout en mer avec l’eau salée, des procédures simples de nettoyage de votre moteur sont recommandées. Ces étapes d’une petite ½ heure sont utiles pour vérifier le bon fonctionnement et repérer d’éventuels dysfonctionnements rapidement (fuites d’eau, de carburant, d’huile, surchauffe et bon fonctionnement de la pompe à eau). Cette étape permettra également de vérifier que les anodes jouent correctement leur rôle et que les pièces de votre moteur ne sont pas soumises à une corrosion anormale.</p>
<p>Pour être certain d’avoir un moteur fonctionnel, il est fortement conseillé de le faire réviser avant chaque saison par un professionnel qui prendra soin de ce dernier et lui assurera une longévité accrue. Il est bien sûr possible d’effectuer l’entretien soi-même pour les plus bricoleurs de marins. Votre moteur hors-bord est stocké à sec ou votre bateau est au port avec un accès à de l’eau douce ? Après chaque sortie, il est fortement conseillé de rincer votre moteur et de le faire fonctionner à l’eau douce afin d'éliminer le sel.</p>
    [meta_title] => Entretien de vos moteurs de bateaux | MercaNautic ⛵ 🌊
    [meta_description] => Entretien des moteurs: Le moteur est la partie la plus sensible de votre embarcation. S’il est en mauvais état, la panne est inévitable | MercaNautic ⛵ 🌊
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